Model: FSC Żuk A 11B
Lata produkcji: 1975 - 1998
Silnik: R4; OHV; 2120 ccm; 70 KM

Seria: Auta PRL-u Złota Kolekcja nr 17. / DeAgostini

W 1967 roku przygotowano Żuka z drewnianą skrzynią ładunkową. Dostępny był on z silnikiem dolnozaworowym (A 09) oraz górnozaworowym (A 11). W tej wersji całkowicie oddzielono kabinę kierowcy od skrzyni ładunkowej o powierzchni 4,6 m². Samochód charakteryzował się ładownością 950 kg oraz dopuszczalną masą całkowitą 2500 kg.
Literka "b" oznacza że mamy do czynienia z wersją po modernizacjach wprowadzonych w roku 1975.