Model: Fiat 124
Lata produkcji: 1966 - 1974

Wydanie: Carabinieri / DeAgostini

Fiat 124 był samochodem klasy średniej-niższej produkowanym przez włoski koncern motoryzacyjny. Auto pojawiło się w 1966 roku i było następcą modelu 1300/1500. Bardziej luksusową odmianą, bowiem zbudowaną na tej samej płycie podłogowej, był model 125, który zresztą od 1967 roku był produkowany w Polsce na licencji z dopiskiem „p”. Model 124 również doczekał się wiele produkcji licencyjnych, m.in. Seat 124, WAZ 2101 czy Premier 118 NE w Indiach.

Fiat 124 występował w wielu wariantach nadwoziowych – od 4-drzwiowego sedana, przez niewielkiego roadstera Spider (produkowanego od 1966 do aż 1985 roku), eleganckie coupe (1967-1976) aż po pakowne kombi Familiare (1967-1975). Co ciekawe, wczesne projekty zakładały, iż model 124 miał wykorzystywać mało popularny, ale uchodzący ówcześnie za bardzo nowoczesny napęd na przednią oś. Niespodziewanie prace zostały zarzucone, a projekt przejęło Autobianchi i wykorzystało w modelu A111. Co to kryło się pod maską zależało głównie od wersji nadwoziowej.

2 lata później przeprowadzono pierwszą modernizację auta. Z przodu pojawiła się nowa atrapa chłodnicy oraz zderzaki z wersji Special, z tyłu z kolei zastosowano większe światła. Aby poprawić wentylację zamontowano dodatkowy wywietrznik na słupku C. W tym samym czasie pojawił się model 124 Special T. Wyróżniał się m.in. silnikiem z 2 wałkami rozrządu, co poskutkowało wzrostem mocy do 80 KM. Druga modernizacja została przeprowadzona dosyć szybko, bo już 2 lata po pierwszej. Pojawił się nowy grill oraz mocniejszy, 65-konny silnik. Z kolei model Special T otrzymał 95-konną jednostkę.

W 1975 roku zakończono produkcję sedana oraz kombi Fiata 124, a jego następcą został 131 Mirafiori.
Źródło: Auto-Świat (link)